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  • 苏州太湖国家旅游度假区要有大变化!不只是更美
  •   刘硕和关昕城市设计范围规划范围东至香山北路、南至蒯祥大道、西至舟山路、北至北塘路,总面积约2.27平方千米。

      项目功能定位打造一个集旅游服务、拓展培训、企业办公、文化创意,购物娱乐于一体的综合性的文商旅服务综合体。系统城市设计01空间结构强化商务度假服务功能,以点带线,驱动中央商贸区发展:一核驱动,两带覆盖,两轴,五片发展,多点结合。

      空间结构规划图一核驱动:商旅服务核,强化商旅服务功能两带覆盖:蓝绿生态带、丽波生态旅游带两轴:南北轴线——通山达湖:以南北向的空间和商旅度假服务核作为见山亲水,中央商贸区整体山水格局。东西轴线——连湖系城:以东西向的丽波生态休闲旅游带、东西轴线,城市地标建筑,作为城市横向发展的联系。五片发展:文脉传承区、生态宜居区、商旅拓展区、综合服务区、专项服务业区。

      用地结构规划图02土地使用调整遵循原有控规整体框架,整体建设用地基本不变。针对白地与旅游用地细化调整,其中调整后商住用地(RB)、旅游用地(旅)、G(绿地与广场用地)用地面积及用地比例有所增加。03公共空间系统结合步行体系,区域内的活力节点打造香山活力环,形成两条蓝绿交织的滨水廊道。同时在香山活力环上规划四处特色空间(蓝绿开敞空间、商业休闲空间、传统技艺空间、办公交流空间)。04道路交通系统(1)道路系统构建场地内四条以通行类主干道:孙武路、舟山路、蒯祥大道、香山北路。适度增加支路网密度,打造人性化街扩尺度,充分利用微循环疏散车流人流。(2)慢行交通系统结合交通站点,组织交通人流,便于当地居民、办公人员、旅游游客三类人群合理达到目的地。重点打造轨道交通站点与场地内部慢行交通网络,构建连续的行人步行循环体系。结合滨水空间打造舒适宜人的步行,沿丽波河规划自行车骑行慢行环线,打造特色滨水步道。

      道路交通规划图(3)公共交通实现轨道交通、公交巴士、自行车、游船多类公共交通实现零换乘。强化旅游服务功能,内部规划3处分时租赁停车点。轨道交通:预留轨道交通干线号线位于孙武路,在香山北路、姚舍路、舟山路与孙武路交叉路口预留站点。公交巴士:结合轨道交通站点规划多处公交巴士站点。(4)地下空间为解决停车需求,规划将产生大量商业商务活动、游憩活动、交通集散的三类区域确定为社会停车场重点配建区域。规划区内设置5处社会地面停车场重点建设区域,以及多处地下停车空间。05景观风貌系统西南侧与东北侧地块为新中式风貌区,采用传统空间布局、新建筑形式,从肌理上与形式上与周边协调融合;北侧区域与舟山核雕村景区协调,传承传统文化,打造香山帮文化风貌区,展示传统香山帮建筑技艺;其他区域打造为多元时尚风貌区,展示现代风尚。

      鸟瞰图06旅游服务设施及旅游线路规划规划三处旅游服务节点,15处旅游公厕,多处公共自行车站点。商旅拓展区、专项服务产业区、香山帮文化区等片区,打造与旅游线路融合的慢行交通系统。

      鸟瞰图重点地段设计01商旅拓展区打造集休闲、娱乐、居住为一体的商旅拓展区,变化多样的岸线和水绿空间形态,融入营地嘉年华、足球培训、房车营地、中小型会展等多元娱乐休闲业态,形成建筑和自然有机交融的商旅服务核心。02新兴服务产业区打造以高端科技研发为基础、文化创意项目为辅,吸引成熟型上市企业入驻于此。这里将建成集总部办公、商务休闲、时尚文娱、创客交流等功能于一体的专项服务产业集聚区。注:本次城市设计方案为设计意图非具体实施方案。

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