“五一”三天大假，一辆辆外地大巴在外地旅行社的组织下，浩浩荡荡开进青岛。记者近日采访了来自、郑州、、重庆、上海、6座城市的6名导游，对照了这6家旅行社的“青岛程单”，结果发现，多年以来，外地旅行社设定的青岛旅游观光线几乎没有变化：一日游的都来看海，两日游的再加崂山。另外，由于青岛的房价、饭价都比较高，若是山东多地联游，旅行社大多不会安排在青岛住宿。

　　“一般来青岛就玩一天，最多两天，第一天看看前海一线的景点，第二天去爬爬崂山。”问起青岛旅游观光线名导游给出的答案几乎一致。对照行程单，记者看到，来青岛观光游玩，免费的景点安排主要就在海边一条线，如栈桥、八大关、五四广场、音乐广场、东海雕塑一条街，若时间比较充足，再加自费景点的话，不外乎天后宫（目前天后宫已不再收费）、信号山、小青岛、电视塔、海底世界、极地海洋世界等，娱乐活动基本都选择了乘船海上观光。

　　来自的一名导游告诉记者，他带的一日游上午去了栈桥和极地海洋世界，下午要到五四广场，中午就在附近的酒店吃团队餐，十人一桌，八菜一汤，吃完饭紧接着返回。“如果是青岛两日游的话，我们会在第二天的行程内加上崂山，不过住的地方肯定不在前海一带，一般离崂山比较近，二星标准。”这位导游说。

　　在郑州的一家旅游社提供的“青岛日照两日游”行程单上，记者看到，在青岛的这一天中，安排的景点都在前海一线，有五四广场、栈桥、海底世界、坐船观光。“在我带团的三年中，绝大部分游客来青岛就是为了看海，所以我们一般不会安排别的线。”潘姓导游告诉记者，多年以来外地旅行社提供的青岛程几乎“雷打不动”，都是围绕着青岛市内观光和崂山风景一日，像一些名人故居，市北特色街，泡温泉、采摘等市郊线，组团社一般不会主动安排，“非要说变化的话，就是在前几年，加入了青岛啤酒博物馆、青岛港、海底世界和极地海洋世界，但多属于自费项目。”

　　来青岛旅游，住不下就不会花钱，给青岛带来的收入就会大打折扣。记者从行程单上看到，到青岛游玩的游客大多都不会被安排在青岛住宿。一日游的必定要当天返回，包含青岛在内多日游的也一般会选择在上午到达青岛，玩完了晚上就去下一个城市居住，或者直接把青岛定位梦见杀人不见血最后一站，玩完就打道回府。

　　一位地接团导游告诉记者，他这次带的团是从来的，青岛是最后一站，游客是当天来当天走，所以只安排了栈桥、八大关、五四广场，如果时间允许的话，还会加上电视塔、信号山、迎宾馆或海军博物馆等。同样是从来的旅行团，青岛也是他们的最后一站，“今天上午赶到青岛去看看海，当天晚上就会把游客送到机场。”

　　而郑州旅行社的潘导游也告诉记者，他们今天玩完了就要发车去日照，并不在青岛住，“因为青岛酒店价格相对要高一些”。记者随后对照行程单统计了一下，6家旅行社中只有两家安排在青岛住宿，一家来自重庆，一家来自上海，前者住在市南区一家三星级酒店，后者则留宿在市北区一家二星级酒店。

　　不仅如此，青岛游的费用这些年来并没有多大的增长。以郑州到日照、青岛游为例，这条线在河南游客出省旅游的线中，客流量排名在前十位，是一条热线，但是硬座车一行四日的报价不到300元。这个价格，说白了，就是拉着你到青岛转一圈，睡车上，吃方便面。记者还看到了一些旅行社的团餐，打着来青岛吃海鲜的招牌，实际上，旅行社一般会安排在景点周边的饭店用午餐，每人15—20元左右的标准，10人一桌，八菜一汤，菜色中海鲜总是只有一盘蛤蜊做的菜。

　　记者了解到，从2005年至2010年间，总投资299亿元的旅游大项目已建成119个，而在2011年，我市重点推进的77个旅游大项目投资就高达1200亿元，其中方特梦幻王国、港中旅（青岛）海泉湾度假区相继于六七月份试营业。另外在今年7月，海湾大桥、胶州湾海底隧道都将通车，这样更有利于增加青岛旅游的吸引力。不过在采访中，记者也发现这些新开发的景区点更多满足的是来自市内、省内的自驾散客群体，从去年五一、十一的统计数据显示，七成以上游客并未跟团，自驾游已逐渐成为主流。旅游业内人士告诉记者，今年市旅游部门新出台实施了旅行社引进旅游客源励办法，对非淡季期间吸引入境游客或国内游客来青的旅行社，按人数和给予相应金扶持，重点打造国内外立体化客源市场，同时建立完善度假、海上、邮轮、文化、乡村、节会、购物等七大旅游产品。